Daimler-Truck-Betriebsratschef gegen Förderpolitik in Europa

Daimler Truck muss in Europa profitabler werden. Betroffen ist auch der Standort Wörth. Das Management einigte sich mit dem Gesamtbetriebsrat auf Eckpunkte. Was bedeutet das für die Beschäftigten?

Mehr als eine Milliarde Euro will Daimler Truck bei seiner Lkw-Sparte in Europa einsparen. Das Programm trifft vor allem Deutschland. Was heißt das für die Beschäftigten?

Die schwache Konjunktur bremst das Geschäft beim Nutzfahrzeughersteller in Europa aus. Die Kosten sollen gedrückt werden. Was plant der Vorstand?

Um 15 Prozent will Daimler Truck seine Fixkosten bis 2025 im Vergleich zu 2019 senken. Betriebsratschef Michael Brecht hält das für unrealistisch. Und fordert deutlich mehr Investitionen.

Das LKW-Geschäft von Daimler Truck ist anhaltend stark, auch die Stadtbusse entwickeln sich wieder erfreulicher. Bei Evobus Mannheim läuft die Umstrukturierung.