Schiene

Güterbahnen: Wissing muss bei Infrastrukturfonds liefern

Lange steht der Verkehrsminister seinem Haus nicht mehr vor. Kann er nach dem Ampel-Bruch überhaupt noch etwas bewirken? Die Güterbahnen setzen große Hoffnungen in den ehemaligen FDP-Politiker.

Die Wettbewerber der Bahn im Güterverkehr sehen ein Vorteil darin, dass der Verkehrsminister nun parteilos ist. (Archivbild) Foto: Axel Heimken/dpa
Die Wettbewerber der Bahn im Güterverkehr sehen ein Vorteil darin, dass der Verkehrsminister nun parteilos ist. (Archivbild)
Bitte warten Sie während wir den Zugang überprüfen.

Hat der Artikel nicht gehalten, was er versprochen hat? Sind Ihnen Fehler aufgefallen? Schreiben Sie uns.

Zur Startseite
Bahn-Aufsichtsratschef: 150 Milliarden für Infrastruktur
Marodes Schienennetz

Bahn-Aufsichtsratschef: 150 Milliarden für Infrastruktur

Schon länger wird über einen Infrastrukturfonds für Schiene und Straße diskutiert. Wie groß dieser sein müsste, bleibt ungeklärt. Bahn-Aufsichtsratschef Gatzer schlägt nun eine Summe vor.

09.01.2025

Länder warnen vor Erhöhung der «Schienenmaut»
Trassenpreise

Länder warnen vor Erhöhung der «Schienenmaut»

Die Nutzung der Schiene soll ab 2026 drastisch teurer werden, vor allem für den Regionalverkehr. Auf Fahrgäste könnten höhere Preise und weniger Angebot zukommen. Die Länder reagieren wütend.

08.10.2024

NRW-Verkehrsminister fordert Tempo für Infrastrukturfonds
Verkehr

NRW-Verkehrsminister fordert Tempo für Infrastrukturfonds

Mehr Geld für den Verkehr über einen Fonds - auch mit privatem Kapital. Darum geht es bei einem Vorstoß des Bundesverkehrsministers. Der Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz begrüßt das.

04.04.2024

Wie lässt sich Deutschlands Infrastruktur finanzieren?
Verkehr

Wie lässt sich Deutschlands Infrastruktur finanzieren?

Wie kann es dauerhaft eine ausreichende Finanzierung geben, damit die Infrastruktur saniert und ausgebaut werden kann? Darum geht es in einer Debatte, die der Verkehrsminister angestoßen hat.

25.03.2024

Bahn

Wissing will Investitionen in die Schiene vorantreiben

Um das Schienennetz in Deutschland steht es nicht gut. Das liegt auch an einem komplizierten Finanzierungssystem. Die Bundesregierung will nun umsteuern.

07.06.2023