Krise in der Autoindustrie

Warum Porsche rund 1.900 Stellen streichen will

Porsche setzt in der Krise den Rotstift an: Der Sportwagenbauer möchte Personal abbauen, um Kosten zu senken. Zwei Standorte sind betroffen. Aber auch der Bonus soll gedeckelt werden.

Porsche setzt den Rotstift an - und will rund 1.900 Stellen streichen. Foto: Marijan Murat/dpa
Porsche setzt den Rotstift an - und will rund 1.900 Stellen streichen.
Bitte warten Sie während wir den Zugang überprüfen.

Hat der Artikel nicht gehalten, was er versprochen hat? Sind Ihnen Fehler aufgefallen? Schreiben Sie uns.

Zur Startseite
Vorstandsumbau beim Sportwagenbauer Porsche geht weiter
Management

Vorstandsumbau beim Sportwagenbauer Porsche geht weiter

Gewinneinbruch, Absatzrückgang, Sparprogramm: Bei Porsche lief es schon einmal besser. Nach zwei überraschenden Abgängen im Februar folgt nun der nächste Wechsel in der Chefetage.

12.05.2025

Nach Gewinneinbruch: Das sind die Baustellen bei Porsche
Krise in der Autoindustrie

Nach Gewinneinbruch: Das sind die Baustellen bei Porsche

Einst ein Gewinn-Garant, jetzt unter Druck: Porsche muss mehrere Probleme lösen. Neben der E-Mobilität und hoher Kosten bereitet vor allem China Sorgen. Doch auch in den USA könnte Ungemach drohen.

12.03.2025

Continental setzt Rotstift an: 3.000 Stellen fallen weg
Autozulieferer

Continental setzt Rotstift an: 3.000 Stellen fallen weg

Continental verschärft den Sparkurs. Um die schwächelnde Autozuliefersparte fit zu machen für den Börsengang, sollen dort weitere Stellen wegfallen.

18.02.2025

Auto

Porsche will rund 1.900 Stellen streichen

13.02.2025

Warum Porsche wieder mehr auf Verbrenner setzt
Strategiewechsel

Warum Porsche wieder mehr auf Verbrenner setzt

Porsche fuhr einst eine der ehrgeizigsten E-Auto-Strategien der Branche, jetzt kündigen die Schwaben einen Kurswechsel an - zurück zum Verbrenner. Was es damit auf sich hat.

07.02.2025

Bild