Preisverfall für E-Autos lässt Leasingraten steigen

Der Abstand zum Verbrenner schrumpft, sagt Branchenexperte Dudenhöffer. Er sieht Anzeichen für eine neue Elektroauto-Konjunktur.

Der Absatz von Elektroautos läuft schleppend, vielen Autofahrern sind sie zu teuer im Vergleich mit einem Benziner. Im oberen Segment scheint der Preisunterschied jedoch geringer zu sein.

Auf dem deutschen Automarkt stockt die Antriebswende. Ohne Subvention sind die E-Autos weiterhin deutlich teurer als Verbrenner. Das muss aber nicht so bleiben.

Ein Neuwagenkauf ist derzeit eine teure Angelegenheit. Kunden müssen attraktive Kaufanreize mit der Lupe suchen. Vor allem ein großer Hersteller will den Gewinn pro Auto steigern.

Die Ampel-Koalition strebt eine Verkehrswende an und will bald 15 Millionen Stromer auf Deutschlands Straßen haben. Branchenexperten rechnen mit der Hälfte und kritisieren die Subventionspolitik.