In Sanierung von Autobahnnetz flossen 411 Millionen Euro

Vor dem Problem stehen viele Kommunen: Marode Brücken müssen dringend erneuert oder saniert werden. Das kostet viel Geld, wie das Beispiel der baden-württembergischen Landeshauptstadt zeigt.

Die Ampel-Koalition ringt um den Etatentwurf für 2025 und die weitere Finanzplanung. Auch im Verkehrsressort zeichnen sich Einsparungen ab. Schon jetzt wird vor drastischen Einschnitten gewarnt.

Viele Autofahrer in Deutschland spüren die Folgen, wenn Brücken marode sind und gesperrt werden müssen. Eine Sanierung kostet viel Geld. Die Finanzierung scheint nicht gesichert.

Menschen mussten sich angesichts vieler Baustellen auf Autobahnen in Geduld üben. Die Autobahn GmbH investierte nach eigenen Angaben so viel wie noch nie. Wie hoch fiel die Summe aus?

KLiBA-Mitarbeiter Walter Orlik stellt dem Laudenbacher Gemeinderat den Fahrplan für eine mögliche Erneuerung der Bergstraßenhalle vor. Noch ist nichts entschieden. Langfristig würde sich die Investition aber rechnen.