Milliarden-Mehrkosten

Gericht: Bahn bleibt auf Mehrkosten von Stuttgart 21 sitzen

Der neue Tiefbahnhof in der Stuttgarter Innenstadt soll vermutlich Ende 2026 teilweise in Betrieb gehen. (Archivbild) Foto: Bernd Weißbrod/dpa
Der neue Tiefbahnhof in der Stuttgarter Innenstadt soll vermutlich Ende 2026 teilweise in Betrieb gehen. (Archivbild)