Bahn-Experten: Oberleitung ist die beste Lösung

Nach einer Pannenserie auf einer Bahnlinie im Taunus kommen die dort eingesetzten Wasserstoffzüge in die Werkstatt. Ziel ist ein «dauerhaft zuverlässiger Betrieb».

Seit ihrem Start sorgt die Wasserstoff-Technologie im Zugverkehr im Taunus für Probleme. Nun werden auf einer Strecke vorübergehend wieder Bahnen mit Dieselmotoren eingesetzt.

Die umweltfreundlichen Wasserstoffzüge im Taunus fahren auch nach knapp zwei Jahren noch nicht wie geplant. Die Kritik in der Region wird immer lauter.

Als Alternative zu Diesel soll Wasserstoff beim Einsparen von CO2 helfen. Ein großangelegtes Vorhaben zum Einsatz der Technologie im Zugverkehr macht aber weiter Probleme. Hinzu kommt nun Personalmangel, dessen Auswirkungen die Fahrgäste treffen.