Digitale Bahntechnik

Erstmals digitale Stellwerktechnik an ICE-Strecke

Die Deutsche Bahn wird häufig wegen unpünktlichen Zügen und veralteter Technik kritisiert. In Schwaben wird nun die digitale Zukunft in der Praxis erprobt.

Die Deutsche Bahn hat an der ICE-Strecke München-Augsburg-Nürnberg in Donauwörth das erste digitale Stellwerk an einer Hochgeschwindigkeitsstrecke in Betrieb genommen. Foto: Stefan Puchner/dpa
Die Deutsche Bahn hat an der ICE-Strecke München-Augsburg-Nürnberg in Donauwörth das erste digitale Stellwerk an einer Hochgeschwindigkeitsstrecke in Betrieb genommen.

Donauwörth (dpa) - Die Deutsche Bahn (DB) hat in Schwaben das erste digitale Stellwerk an einer Hochgeschwindigkeitsstrecke in Betrieb genommen. Das Stellwerk im bayerischen Donauwörth ersetzt zwei mehr als 60 Jahre alte Relaisstellwerke in Meitingen und Mertingen. Auf der ICE-Strecke München-Augsburg-Nürnberg können die Züge in dem Bereich bis zu 200 Stundenkilometer schnell fahren. Dafür wurden laut der Bahn insgesamt 75 Millionen Euro investiert.

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