Autoindustrie

Studie: Halbleiterkonzerne profitabelste Autozulieferer

Bei der Gewinnmarge spielen asiatische Firmen ganz vorne mit. Aber es muss nicht immer Hightech sein.

Fertigung bei der chinesischen Elektroautomarke bei Voyah in Wuhan. (Archivbild) Foto: Xiao Yijiu/Xinhua/dpa
Fertigung bei der chinesischen Elektroautomarke bei Voyah in Wuhan. (Archivbild)
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