Weinheim

Oldtimershow in Weinheim: 138 Fahrzeuge im Schlosspark

Der Weinheimer Automobilclub feierte sein 100-jähriges Bestehen mit einer Oldtimershow im Schlosspark. 138 Fahrzeuge aus verschiedenen Epochen und Ländern gab es am Wochenende zu bestaunen. Mit Bilderstrecke.

Heiße Gespräche über alte Schlitten waren am Sonntag im Schlosspark in aller Munde. Foto: Gian-Luca Heiser
Heiße Gespräche über alte Schlitten waren am Sonntag im Schlosspark in aller Munde.

Henrik Kühnert und Jürgen Neidig war der Stolz ins Gesicht geschrieben. Die beiden Vorsitzenden des Weinheimer Automobilclubs (WAC) haben es gemeinsam mit dem Weinheimer Künstler Uli Ehret, einem engagierten Team, guten Beziehungen und einem außergewöhnlichen Netzwerk geschafft, exakt 138 Oldtimer auf die Schlossparkwiese zu lotsen. Mit der Oldtimershow machte sich der WAC zu seinem 100. Geburtstag selbst das schönste Geschenk.

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Henrik Kühnert (links) und Jürgen Neidig posierten gerne zwischen den beiden Rennboliden, dem Talbot und dem Maserati, die dem WAC-Mitglied Dr. Klaus Lehr gehören. Foto: Gian-Luca Heiser
Henrik Kühnert (links) und Jürgen Neidig posierten gerne zwischen den beiden Rennboliden, dem Talbot und dem Maserati, die dem WAC-Mitglied Dr. Klaus Lehr gehören.

Einzigartige Premiere

In dieser Form war die Ausstellung eine echte Premiere. Zwar gab es 2014 beim Concours d’Elegance bereits Oldtimer im Schlosspark, doch die Menge an Fahrzeugen, die gestern zudem noch nach Baujahren chronologisch von vorne nach hinten geordnet aufgestellt wurden, hatte es so in Weinheim noch nicht gegeben. Für Kühnert war klar: „So viele Raritäten aus aller Welt auf einer Fläche wird es so schnell nicht mehr geben.“ Für die WAC’ler stand auch von Anfang an fest: „Wir verlangen für die Ausstellung kein Eintrittsgeld.“ Schließlich sollte ganz Weinheim, ja die ganze Region, von der 100-jährigen Geschichte des Automobils profitieren. Hunderte Menschen bevölkerten am Mittag den Schlosspark, überall wurden Erinnerungsfotos geschossen, interessante Gespräche geführt und natürlich jede Menge gefachsimpelt.

Während die Autowelt Ebert eine SL-Zeitreise organisierte, waren auch viele private Oldtimerfreunde vor Ort. So ist Valentin Adrian vom Pflanzenparadies in der Weststadt in der Region als begeisterter Oldtimerfreund kein Unbekannter. Er warf sich in die Uniform eines englischen Luftwaffenoffiziers und präsentierte seinen Ford Phaeton, Baujahr 1927, mit vier Zylindern und 36 PS. Seit 15 Jahren besitzt Adrian das Fahrzeug, das zuvor schon eine weite Reise hinter sich gebracht hatte – aus den USA über England kam es schließlich zu Adrian, der es in Oberhessen erstand.

Peter Fordemann reiste gemeinsam mit seiner Frau Katja und seinem silbernen Datsun Fairlady 1000 in den Weinheimer Schlosspark. Foto: Michael Callies
Peter Fordemann reiste gemeinsam mit seiner Frau Katja und seinem silbernen Datsun Fairlady 1000 in den Weinheimer Schlosspark.

Aus der Nähe von Sankt Augustin kam Peter Fordemann gemeinsam mit seiner Frau Katja und seinem silbernen Datsun Fairlady 1000 angereist. Die beiden waren schon am Vortag gekommen und benötigten für die rund 220 Kilometer lange Strecke fast fünf Stunden. Ohne Servobremsen und -lenkung wollte man sich mit dem echten Schmuckstück von 1968, von dem es gerade mal noch 30 Exemplare weltweit gibt, nicht auf die Autobahn wagen. „Das wäre in der Tat zu gefährlich gewesen“, macht der Autokenner klar. „Denn der Oldtimer mit Baujahr 1968 ist natürlich nicht mit den Sicherheitsstandards der heutigen Fahrzeuge zu vergleichen. Andere Verkehrsteilnehmer können zum Beispiel den längeren Bremsweg solch eines Autos nicht richtig einschätzen.“ Doch auch auf der Landstraße fanden sie den Weg nach Weinheim. Den Weg von Stuttgart nach Weinheim meisterte Marc Lieb, Langstreckenweltmeister aus dem Jahr 2016.

Da hatte es der Weinheimer Volker Weidler schon ein wenig näher. Weidler feierte 1991 seinen größten Erfolg im Rennsport. Zusammen mit Johnny Herbert und Bertrand Gachot gewann er auf dem Mazda 787B mit Wankelmotor das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Die zahlreichen Aussteller mögen zwar alle unterschiedliche Autos aus verschiedenen Epochen ihr Eigen nennen, aber eines eint sie alle: die Leidenschaft für Oldtimer.

Foto: Gian-Luca Heiser
Foto: Gian-Luca Heiser
Foto: Gian-Luca Heiser
Foto: Gian-Luca Heiser
Foto: Gian-Luca Heiser
Foto: Gian-Luca Heiser
Foto: Gian-Luca Heiser
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