A 5 am Weinheimer Kreuz wird saniert - Baubeginn Anfang 2025
In den kommenden beiden Jahren soll die A 5 am Weinheimer Kreuz saniert werden. Baubeginn schon im ersten Quartal 2025. Auch die Brücken über zwei Gemeindestraßen südlich des Weinheimer Kreuzes sind betroffen.
Autofahrern dürften die chaotischen Zustände noch gut in Erinnerung sein, die es bei der Sanierung eines Teilstücks der A 659 bei Weinheim vor zwei Jahren gab. Wer geglaubt hat, damit sei es getan, der irrt. Die Baustellen kommen wieder zurück: In den kommenden beiden Jahren soll nämlich die A 5 am Weinheimer Kreuz saniert werden. Das teilte die Autobahn GmbH, Niederlassung Südwest, jetzt auf Anfrage der Weinheimer Nachrichten mit. Ein Schwerpunkt des umfangreichen Gesamtprojekts ist dabei die Ertüchtigung der in den 1960er-Jahren hergestellten Überführungsbauwerke im Bereich des Autobahnkreuzes. Dabei handelt es sich um die Überführung der A 5 über die A 659 sowie die Überführung der A 5 über die RNV-Strecke. Auch die Brücken über zwei Gemeindestraßen südlich des Weinheimer Kreuzes sind betroffen.
Start im ersten Quartal
Die Maßnahme lässt nicht lange auf sich warten: Die Arbeiten in Fahrtrichtung Frankfurt sollen bereits im ersten Quartal des nächsten Jahres beginnen, die Gegenrichtung folgt dann 2026, wie die Autobahn GmbH weiter ankündigt. Im Zuge der Baumaßnahmen werden die Hauptfahrbahnen der A 5 auf einer Länge von etwa 1,3 Kilometer je Fahrtrichtung, alle Verteilerfahrbahnen und alle Verbindungsrampen am Autobahnkreuz erneuert. Es handle sich dabei um einen sogenannten Vollausbau, das heißt der gesamte Fahrbahnaufbau mit allen Schichten werde aus- und anschließend neu eingebaut, heißt es in der Pressemitteilung.
Wie die Verkehrsführung in dieser Zeit aussehen wird, verrät die Autobahn GmbH (noch) nicht. Die Details zu Baubeginn und Verkehrsführung müssten noch „final“ geklärt werden, heißt es zu dieser Frage. Informationen erfolgten rechtzeitig über die Presse. Im Hinblick auf die aus Gründen der Verkehrs- und Arbeitssicherheit notwendigen Einschränkungen beziehungsweise Sperrungen sieht die Planung vor, den Verkehr über andere Autobahnen wie beispielsweise über die A 6/A 67 in Richtung Darmstadt/Frankfurt umzuleiten. Auf diese Weise sollten zusätzliche Belastungen des nachgeordneten Straßennetzes weitestmöglich vermieden werden, schreibt die Autobahn GmbH abschließend.
