Bahn

Land zweifelt an Logik von Werksschließung der DB Cargo

Manche Gütezugwaggons gehen kaputt - dann müssen sie instand gesetzt werden. Bei den Werkstätten der DB Cargo hierfür gibt es einen strikten Sparkurs. (Symbolbild) Foto: Silas Stein/dpa
Manche Gütezugwaggons gehen kaputt - dann müssen sie instand gesetzt werden. Bei den Werkstätten der DB Cargo hierfür gibt es einen strikten Sparkurs. (Symbolbild)